Menu

广汽集团去年销量超206万辆,今年挑战8%增长目标

广汽集团去年销量超206万辆,今年挑战8%增长目标

2019年车市,能够稳住市场表现的车企,并不多见。1月6日晚,广汽集团公布了2019年汽车产销成绩,数据显示,去年广汽集团完成202.38万辆汽车产量,累计销售汽车206.22万辆,而终端销售汽车更达到208.49万辆。

广汽集团明显跑赢大市之余,日系的表现非常亮眼,广汽集团方面表示,今年将挑战全年销量增长8%的目标。

跑赢大市,日系亮眼

尽管广汽集团整体销量同比2018年下跌了3.99%,但相比大市超过9%的下跌,这依然是一个出色的成绩。尤其是在12月份,广汽集团取得销量21.19万辆的销量,同比去年大涨5.1%。全年共计有7款车型累计销量超过了10万辆。

具体到各品牌,日系合资品牌在这一年的表现极为亮眼。广汽本田全年终端销量达到76.5万辆,再创新高,同比去年增长4.2%,广汽丰田全年终端销量66.57万辆,同比增长14.7%。其中,广汽本田雅阁系列全年销量22.37万辆,广汽丰田雷凌系列全年销量22.16万辆,成为表现最亮眼的两大车系。刚上市的广汽本田皓影,12月已经取得7273辆的销量成绩,随着产量爬坡,皓影的销量有望进一步提升。

自主品牌方面,广汽传祺2019年销量同比下跌28.14%,过去一年,广汽传祺的重心常在调整库存、推出新品方面,加上大环境下行,销量遇到一次“急刹车”。不过,第二代传祺GS4刚一上市,就收到市场不俗反响,12月销量已经破万,达到1.28万辆,后续进一步攀升应是大概率事件。

广汽新能源方面,去年累计销量达到4.22万辆,同比增长110.6%,12月已经取得单月近万辆的销量成绩。

相对而言,美系合资品牌广汽菲克的表现则要挣扎一些,去年经历换帅的该品牌,全年仅取得7.39万辆的销量,同比大跌40.96%。去年5月,广汽菲克迎来运营调整,广汽菲克有限公司和广汽菲克销售公司采取产销“一体化”运营,根据当时的说法,此次调整将有助于广汽菲克进一步理顺机制,实现产销融合,并建立更加高效的团队,以应对中国市场环境的变化和快速响应广大客户的需求。

挑战8%增长目标

公布全年产销成绩后,广汽集团表示,2020年是“十三五”的收官年,将努力挑战全年汽车销量同比增长8%的目标,实现高质量发展。以此推算,2020年广汽集团的销量目标将为222万辆。

在广汽集团的2020年工作会议上,广汽集团总经理冯兴亚曾提出六点工作要求,一是2020年广汽集团要全力以赴稳增长,全面完成2020计划目标,充分挖掘经营潜力。二是要打造营销新体验,聚焦优质产品,构建数字化“金三角”销售服务体系。

广汽集团总经理冯兴亚。

冯兴亚还表示,三是要完善研产销一体化机制,加强核心技术能力,持续优化投资结构,四是全面培育新动能,全面发展智联化、电动化、数字化、共享化,五是扎实推进国际化,提升合资合作水平,六是持续改革,推动发展高质量。

今年广州车展期间,广汽集团曾发布e-TIME行动计划,广汽集团表示,这是以顾客体验为核心,面向未来高质量发展而采取的举措。

具体到车型方面,广汽乘用车今年将推出两款新能源车型, 而GA8 中改款、GM8 中改款、GS4 Coupe车型、GA4 中改款及GS4 PHEV换代车型都将悉数推出。

广汽丰田方面,C-HR今年将推出纯电版本,更多TNGA架构车型也有望导入,广汽本田方面,新款飞度等新车,预计也将在2020年与消费者见面。

采写:南都记者 钟键挺

更多精彩报道,尽在https://shopaerotech.com